汽車(chē)制造等行業(yè)領(lǐng)銜 上市公司積極分紅
據數據統計,截至6月20日,有2700多家上市公司披露已實(shí)施或等待實(shí)施的2023年度現金分紅方案。其中,以除權除息日為統計標準,目前2367家上市公司分紅方案已實(shí)施。與此同時(shí),部分不分紅或少分紅的上市公司則被監管追問(wèn)。
多行業(yè)成分紅主力
中國證券報記者梳理發(fā)現,從細分行業(yè)看,汽車(chē)制造、生物醫藥、計算機、食品飲料、化工等行業(yè)上市公司發(fā)布的2023年度現金分紅方案數量居前,成為分紅主力。
在汽車(chē)制造領(lǐng)域,廣汽集團(601238)2023年年度利潤分配方案的除權除息日為6月13日,即分紅已實(shí)施完畢。
廣汽集團表示,上市以來(lái)公司歷年累計分紅比例均保持在30%以上。2023年,公司將現金分紅比例提高至36%,同時(shí)公司計劃開(kāi)展A、H股的回購,資金規模在5億元至10億元。未來(lái),公司會(huì )堅持常態(tài)化分紅,同時(shí)根據市場(chǎng)情況,利用好股份回購等提升投資價(jià)值的工具,為股東創(chuàng )造更多價(jià)值。
已實(shí)施分紅的還有宇通客車(chē)(600066),公司2023年年度分紅方案顯示,每股派發(fā)現金紅利1.5元(含稅),共計派發(fā)現金紅利逾33億元。
宇通客車(chē)表示,自1997年上市以來(lái),公司累計實(shí)現293億元的歸母凈利潤,累計派現25次,共派現227億元,占歸母凈利潤的比率為77.5%。未來(lái),在沒(méi)有大額資本開(kāi)支、現金流充沛的情況下,公司仍然會(huì )堅持實(shí)行穩定、可持續的利潤分配政策,維持良好的現金分紅習慣。
不僅是整車(chē)制造,在汽車(chē)零部件領(lǐng)域也有不少頭部公司積極回饋投資者。例如,德賽西威(002920)表示,自上市以來(lái),其積極通過(guò)現金分紅方式與廣大股東共享企業(yè)成長(cháng)收益,近三年公司累計現金分紅7.2億元。
此外,食品飲料行業(yè)一直是分紅的熱門(mén)領(lǐng)域。紫燕食品(603057)2023年年度利潤分配方案為每股派發(fā)現金紅利0.8元(含稅),共計派發(fā)現金紅利3.3億元。重慶啤酒(600132)2023年年度利潤分配方案為每股派發(fā)現金紅利2.8元,合計分配現金紅利超13億元,股權登記日為6月18日,除權除息日為6月19日。
嚴監管提供保障
需要關(guān)注的是,在目前披露的年報問(wèn)詢(xún)函中,部分公司即便分紅也被問(wèn)詢(xún),有的公司甚至被監管部門(mén)出具警示函。
6月16日,兆豐股份(300695)發(fā)布公告稱(chēng),公司于6月14日收到浙江證監局出具的警示函,核心問(wèn)題在于公司上市時(shí)承諾的分紅并未兌現。
兆豐股份上市時(shí)曾在招股說(shuō)明書(shū)中承諾:“公司采取現金、股票或者現金股票相結合的方式分配股利,在有條件的情況下,公司可以進(jìn)行中期現金分紅。公司目前處于成長(cháng)期,在持續盈利的情況下優(yōu)先采取現金形式分配利潤,每年向股東現金分配股利不低于當年實(shí)現的可供分配利潤的10%!
經(jīng)查,公司2020年至2022年歸屬于母公司股東的凈利潤分別為15984.96萬(wàn)元和16453.96萬(wàn)元,未分配利潤均為正,但未按承諾向股東實(shí)施現金分紅,公司上述行為違反了首次公開(kāi)發(fā)行時(shí)的承諾。根據相關(guān)規定,浙江證監局決定對公司采取出具警示函的監督管理措施,并記入證券期貨市場(chǎng)誠信檔案。
嚴監管之下,兆豐股份火速披露分紅方案。6月16日,公司發(fā)布公告擬進(jìn)行2024年中期分紅,經(jīng)董事會(huì )審議通過(guò)后,提交股東大會(huì )審議并實(shí)施。
據披露,中期利潤分配下限為現金分紅總額不低于公司最近三個(gè)會(huì )計年度年均凈利潤的30%,若當期實(shí)現的可供分配利潤低于前述金額,則以當期實(shí)現的可供分配利潤金額為下限;中期利潤分配上限為現金分紅總額不超過(guò)公司2024年上半年實(shí)現的歸屬于上市公司股東凈利潤的100%。
“進(jìn)一步增強分紅意識,健全公司常態(tài)化分紅機制,穩定投資者預期,提高投資者回報水平,是上市公司實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的基礎之一,容不得半點(diǎn)兒戲!辟Y深投行人士王世渝告訴記者。
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