對話(huà)國泰集團行政總裁林紹波:多元是國泰航空的特色和競爭的基本

2024-11-08 23:07:41 來(lái)源: 每日經(jīng)濟新聞

  第七屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )期間,國泰航空作為服務(wù)貿易展區唯一參展的全球性航空公司,攜其最新發(fā)布的客艙產(chǎn)品首次于內地市場(chǎng)亮相。

  《每日經(jīng)濟新聞》記者在國泰展區看到,以國泰航空最新推出的爾雅公務(wù)艙與全新特選經(jīng)濟艙為中心,周?chē)贾昧爽F場(chǎng)制作的機上餐膳,來(lái)自寧夏、新疆等地的葡萄酒與實(shí)景貴賓室體驗區。

  “希望透過(guò)這個(gè)展臺把最新最好的國泰展現給內地朋友看!11月5日,在國泰集團603977)進(jìn)博會(huì )媒體溝通會(huì )上,國泰集團行政總裁林紹波說(shuō)。

  林紹波介紹,過(guò)去一年,國泰打造了很多迎合內地旅客口味的服務(wù),例如在機上餐飲、機上娛樂(lè )都加入了很多內地旅客喜歡的元素;國泰也在內地積極招聘空服員,并開(kāi)展中國文化的培訓。

  談及與內地航司的競爭,林紹波認為:“多元是國泰的特色,這也是我們競爭的基本!彼硎,國泰的空服員來(lái)自中國香港、內地以及其他很多亞洲的不同國家或地區,餐飲和機上娛樂(lè )也非常多元,“有些旅客喜歡比較多元、國際化的環(huán)境,他們可能會(huì )選擇我們”。

  預計今年底內地背景空服員超過(guò)500名

  借由本屆進(jìn)博會(huì ),國泰集團再次傳遞了其持續深耕內地市場(chǎng)的決心。媒體溝通會(huì )期間,林紹波多次強調,“植根香港、背靠祖國、聯(lián)通世界”是國泰集團的獨特定位,從收益來(lái)看,香港與內地市場(chǎng)幾乎占到公司收益的一半,“是非常重要的本土市場(chǎng)”。

  國泰集團對內地市場(chǎng)的重視率先體現在服務(wù)側。

  據林紹波介紹,公司正與中國民用航空飛行學(xué)院攜手面向空服人員開(kāi)展中國文化培訓,目前每周都會(huì )在深圳舉行培訓。林紹波表示,公司從各地招聘的空服人員需要對內地旅客的文化需要更加了解,為內地旅客提供更貼心、更好的服務(wù)。

  在空乘人員構成方面,國泰集團也將繼續在內地積極招聘空服員!艾F在內地背景的空服員已經(jīng)超過(guò)300人,到年底這個(gè)數字會(huì )進(jìn)一步超過(guò)500人,到明年將有1000到1500名內地空服員在我們的航班服務(wù)!绷纸B波說(shuō)。

  值得注意的是,本屆進(jìn)博會(huì ),國泰集團首次開(kāi)辟了人才專(zhuān)項展示,并表示將繼續開(kāi)展大規模的內地人才招聘和培養,包括空中乘務(wù)員、見(jiàn)習飛行員、機務(wù)工程師和地勤人員,預計到2025年,國泰航空的內地人才總數將達到約4000人。

  “多元是國泰的特色,這也是我們競爭的基本”

  在國泰航空向內地市場(chǎng)拓展的同時(shí),內地航司的競爭力也在日益提升。談及與內地航司的競爭,林紹波坦言,內地航司過(guò)去十年的進(jìn)步非常大,“他們的服務(wù)也有很多地方值得我們去學(xué)習,我們很高興整個(gè)中國航空業(yè)的服務(wù)正在進(jìn)步”。

  “有競爭就有進(jìn)步!绷纸B波說(shuō)道,對國泰航空而言,仍是走既有的高端路線(xiàn),提供世界最高端、世界最一流的產(chǎn)品和服務(wù)。

  林紹波表示,作為中國香港基地航司,國泰航空與內地航司也有差異,例如其空服員除來(lái)自中國香港以外,還有內地的空服員,以及有很多其他亞洲不同國家或地區的空服員,“有些旅客是喜歡比較多元、國際化的環(huán)境,他們可能會(huì )選擇我們”。此外,國泰航空的餐飲和機上娛樂(lè )也非常多元!岸嘣菄┑奶厣,這也是我們競爭的基本!绷纸B波說(shuō)。

  林紹波同時(shí)強調了在香港轉機的體驗優(yōu)勢!跋愀蹤C場(chǎng)是全球領(lǐng)先的一個(gè)機場(chǎng),尤其在轉機體驗方面非常好,非常方便。未來(lái)我們會(huì )繼續跟香港機管局提升轉機的產(chǎn)品和服務(wù),讓內地的旅客來(lái)到香港轉機有很好的體驗!

  積極推進(jìn)可持續航空燃料目標進(jìn)度

  當前,減排降碳是民航業(yè)面臨的共同課題?沙掷m航空燃料則被認為是推動(dòng)民航業(yè)綠色轉型的重要手段。9月份,中國啟動(dòng)可持續航空燃料應用試點(diǎn),國航、東航、南航從四座機場(chǎng)起飛的12個(gè)航班將正式加注SAF(可持續航空燃料)。

  作為首批承諾于2050年前達成凈零碳排放目標的亞洲航空公司,國泰集團也將可持續航油的原材料及可持續航油的樣品帶到了進(jìn)博展臺。

  林紹波向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,國泰航空承諾于2030年前將可持續航空燃料使用量提升至燃油消耗的10%,在確定這一目標后,公司過(guò)去這幾年在積極與不同伙伴研究如何達到這一目標。

  2023年3月,國泰航空宣布與國家電投(國家電力投資集團有限公司)攜手推動(dòng)可持續航空燃油供應鏈在中國的拓展,根據合作備忘錄,國泰航空將助力促進(jìn)國家電投順利在內地建設四家可持續航空燃油生產(chǎn)設施。2024年5月,國泰航空宣布與中國航油合作,在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)始發(fā)的多個(gè)航班,采用一批源自中國的可持續航空燃油。

  “中國民航開(kāi)始用SAF,對我們來(lái)講是非常好的消息!绷纸B波說(shuō),國泰將繼續與民航局和伙伴推進(jìn)(合作),希望在中國可以大量制造SAF。此外,利用國泰聯(lián)通世界的優(yōu)勢,國泰也在積極跟全球不同伙伴(交流),包括采購和研究等方面!霸谥袊埠,在海外也好,我們都是在積極地推進(jìn)SAF(目標)進(jìn)度!

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